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- “로보택시, 기존 택시면허 기반으로 운영·관리돼야”
- 곧 도래할 로보택시 시대를 맞아 운영 주체를 명확히 해야 하고, 기존 택시 면허권자가 운영·관리 주체가 돼야 한다는 주장이 제기됐다. 서울시의회와 서...
- 2025-12-18
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- 카카오 대형·고급택시, 수도권 전역에서 영업 가능
- 카카오모빌리티의 대형·고급택시(벤티·블랙)가 서울·경기·인천 등 수도권 전역에서 영업이 가능하게 됐다. 30일 관련 업계에 따르면 국토...
- 2025-11-30
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- 연말 택시 잡기 가장 힘든 날 ‘셋째 주 토요일 밤’
- 연말에 택시 잡기가 가장 힘든 날은 ‘셋째 주 토요일 밤’으로 나타났다. 29일 카카오모빌리티에 따르면 최근 3년간 연간 최대 호출 이용자 수를 기록한...
- 2025-11-29
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- ‘카카오 택시 배회영업 수수료 부과 금지법’ 국회 교통소위 통과
- 택시 플랫폼 사업자가 호출하지 않은 손님 탑승에도 수수료를 매기는 행위를 금지하는 여객자동차운수사업법 개정안이 26일 국회 국토교통위원회 교통법안심...
- 2025-11-27
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- 서울 중형 법인택시 차령 최대 8년까지
- 서울 일반택시(법인택시) 배기량 2400㏄ 미만인 중형택시의 차령(車齡)이 2년 더 늘어났다. 이에 따라 중형 법인택시는 최대 8년까지 운행할 수 있게 됐다. 기존 ...
- 2025-11-27
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- 인천공항 1터미널, 택시승차장 통합배차제 시범운영
- 인천공항공사는 국토교통부, 서울시, 인천시, 경기도 등과 협의를 거쳐 25일부터 6개월간 인천공항 제1여객터미널 택시 승차장에서 통합배차제를 시범 운영한...
- 2025-11-25
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- 서울시, '법인택시 월급제' 전수조사…10곳 중 7곳 '위반'
- 서울 법인택시 10곳 중 7곳이 전액관리제(월급제)를 지키지 않은 것으로 나타났다. 택시 월급제는 도입 후 5년이 다 되도록 제도가 유명무실한데도 노사정 차원...
- 2025-11-23
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- ‘잠자는 택시’ 깨울 방안 없나…지자체마다 ‘고심’
- 전국 지방자치단체들이 야간 택시 수요가 급증하는 연말을 앞두고 이른바 ‘잠자는 택시’를 깨우기 위한 방안 마련에 고심하고 있다. 18일 서울시 등에...
- 2025-11-18
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- 카카오모빌리티, 중형 가맹택시까지 사전호출 확대
- 카카오모빌리티가 대형고급택시 중심으로 제공해온 '사전 호출(예약)' 기능을 중형 가맹택시 브랜드 '블루파트너스'까지 넓힌다. 15일 카카오모빌...
- 2025-11-15
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- 서울 택시기사 75%는 60세 이상…"세심한 안전정책 필요“
- 서울 택시 기사 4명 중 3명이 60세 이상인 것으로 나타났다. 4일 국민의힘 이경숙 서울시의원이 서울시로부터 받은 자료에 따르면 서울의 택시 운수종사자 가운...
- 2025-11-04
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- 웨이모, '자율주행 로보택시' 디트로이트 등으로 서비스 확대
- (샌프란시스코=연합뉴스) 권영전 특파원 = 테슬라가 자율주행 로보택시 서비스를 시작하고 엔비디아도 우버와 함께 시장 진입을 예고한 가운데 구글의 로보택...
- 2025-11-04
